专题：智能电动汽车发展高层论坛（2026）

　　4月11日-12日，智能电动汽车发展高层论坛（2026）在北京国家会议中心二期召开，主题为“推进新能源汽车智能化、绿色化、融合化、国际化发展”。

　　里斯战略咨询全球CEO中国区主席张云表示，在AI时代，汽车会成为具身智能的一部分，汽车就是车载机器人。具身智能是未来发展的重要方向，而汽车正是具身智能的重要体现：我们今天看到的各种视觉方案、激光雷达，就是汽车的眼睛；我们的大模型，就是汽车的大脑和小脑；而汽车的其他功能，比如飞行等，就是汽车的手足和翅膀，这是一个确定的重要判断。

　　他指出，如果我们要探寻未来超级技术对汽车品类的影响，必须回到人类历史，回到汽车作为交通工具的根本需求去思考。在过去的100多年甚至更久的时间里，汽车、马以及汽车的前身马车，不变的核心需求就是“乘坐”。乘坐的舒适性是汽车的第一属性，我认为这是根本属性，是千百年来不会变化的属性，科技在变、形式在变，只会强化这个属性，而不会削弱它。

　　所以，超级技术最核心的价值，张云表示，最大的可能是创造前所未有的超级舒适乘坐空间，这是超级技术对汽车产业、汽车品类最大的影响和未来发展方向。从某种意义上说，自动驾驶和无人驾驶技术会让人类重回“马车时代”，大家回溯历史就会发现，贵族乘坐马车时，是不需要自己驾驶的，而是在一个非常舒适的空间里享受旅程。无人驾驶、自动驾驶技术的发展，会让人类重回那个无需驾驶、拥有超级舒适空间的时代。

　　在他看来，未来的汽车，会是一个超级舒适的移动空间：它可能是一个咖啡厅，让你在里面惬意喝咖啡；可能是一个办公场所，提供封闭私密的工作环境；也可能是一个卧室，供你休息放松。总之，它会成为一个超级舒适的个人私密化空间，这是李斯对未来超级技术影响汽车的一个非常重要的判断。

　　他对飞行汽车的判断是：它不是一直飞在天上的汽车，而是具备飞行功能的汽车，遇到堵车、大河时，它可以飞过去，但仍然以陆地行驶为主。从某种意义上说，飞行汽车是终极的越野车，没有过不去的坎、没有渡不过的河、没有翻不过的山，这代表了人类对汽车追求自由的另一种途径。

　　“今天，我们在新能源时代看到，新能源越野车、方盒子车、四驱车的崛起，已经印证了这种趋势，只是目前这些做法还只是小的进化，还没有结合超级技术，诞生出真正具备超级功能的产品。”他说。

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